Forum.CorradoClubNorwegen.Com

Lyset i instrument panelet mitt har sluttet å lyse, har byttet det jeg hadde av sikringer (hadde kun 10 og 15a).
Men fortsatt ikke noe lys.
Kan det være et releè som har tatt kvelden?
Høyre nærlys sluttet også å lyse på samme tid.

Cupeviften fungerer enda samt lyset i taket.

Noen som har noen tips til hva det kan være?

Det kan være så "enkelt" som pærene i panelet som har gått.
på nær lyset ville jeg ha kontrolert kontakten som sitter på pæra og pæra

Fra et annet forum:
"Interior Lights:
The interior lights or dash lights are all controlled on one circuit, if one goes they all go. The cigarette lighter has a bulb that can be replaced, you will have to pull the ashtray & the part it slides into to get the lighter out. Once the lighter is out you can put a new bulb in it. The heater controls are a bit different, these also have a bulb but it is part of the whole assembly and can't be replaced by itself. The control head is about $80 or something so I would look at other ways to repair it. In my old A2 Jetta which uses the same style control head I drilled the original bulb & holder out and replaced it with one from a Rabbit which fit the new hole I drilled. You have to use a little imagination to get this going or buy a new control head."


Sjekk også batterispenninga forresten (med motor i gang). Tviler på at det er problemet, men det tar jo kun noen sekunder.

Akkurat, det kan jo forklare hvorfor alle tre i instrument panelet gikk samtidig.
Skal sjekke det næmere imorgen
Ifølge måleren så ligger spenningen på ca 12-13v, så den er vel grei.
Takk wormy

12-13 med motor av er greit.
12-13 med motor på er alt for lite...!

Kommer jo helt ann på hvor man har kobla målern da.
Spenningsfall hele veien fra batteri og til målern

Tenkte på voltmeter på batteriet jeg, da..

Kisseg60 wrote:Kommer jo helt ann på hvor man har kobla målern da.
Spenningsfall hele veien fra batteri og til målern

wormy wrote:Tenkte på voltmeter på batteriet jeg, da..

Er vel bare si det homer simpson pleier å si....

Men takk for svar og tips!