Der var endelig feilen min løst for godt;)
Posted: 27 Apr 2008, 16:24
lest mye på forumer og feilen lå i feilinstilling av co pot meteret (for feit blanding) derfor pluggene mine ofte ble sotet) og at bilen fusket ved gassen i bånn. stilte den fra 537 til 500 sist, det hjalp vistnok, men så leste jeg at den bør ligge på mellom 400 og 500 så jeg stilte den idag til 450 ohm. tok meg en kjøretur nå og den fusket ikke en enseste gang og dette var også når motoren var over 100 grader....
digg med en corrado som går som den skal ass....
har kn filter , men lurer på om jeg skal sette på den originale luftfilter boksen igjen og sette kn innsats filter, fikk mye mer bøs lyd med luftfilter boksen. mer sånn bromme lyd. med kn konet filter så blir lyden litt mer motorsag aktig ikke fullt så bøs, men den får jo den pipe lyden fra kompressoren mer hørbart da, men den er ikke så viktig for meg, så jeg skal sette på original boksen snart.
slipperå tenke på at vann kommer på filteret også, + at bilen får jo riktig med kaldt luft i filteret. tror det er best med originalt;)
takker for alle som har hjulpet meg med masse tips...
digg med en corrado som går som den skal ass....
har kn filter , men lurer på om jeg skal sette på den originale luftfilter boksen igjen og sette kn innsats filter, fikk mye mer bøs lyd med luftfilter boksen. mer sånn bromme lyd. med kn konet filter så blir lyden litt mer motorsag aktig ikke fullt så bøs, men den får jo den pipe lyden fra kompressoren mer hørbart da, men den er ikke så viktig for meg, så jeg skal sette på original boksen snart.
slipperå tenke på at vann kommer på filteret også, + at bilen får jo riktig med kaldt luft i filteret. tror det er best med originalt;)
takker for alle som har hjulpet meg med masse tips...