Forum.CorradoClubNorwegen.Com

Mouh wrote:så bra!!!!
grattis !!

men hvor er filmen ??

Blei verken bilder, film eller lyd av noe som helst igår, det får komme seinere.

Kristaafa wrote:It's alive!

Grattis!

Da hadde jeg med meg bilen oppover til Våler i helga som var.
Blei ingen banekjøring på den, grunnet noen barnesykdommer, men den oppførte seg overraskende bra. Hadde ett stopp utenfor Oslo på vei oppover, da bilen daua i det jeg skrudde på vifta, men det viste seg fort at jeg hadde kommet borti bryteren til bensinpumpa

Lader nå rundt originalt, men når jeg får plukket av den litt småfeil, og får litt skikkelig programvare, så regner jeg med at det blir å legge seg rundt 1.2bar.

Var oppe å lukta på kiloen i helga (feil på boostkontrolleren gjorde at den lada litt for mye), og første gangen hoppet det av en trykkslange, men detta kan bli skummelt gøy!

Kristaafa wrote: Lader nå rundt originalt, men når jeg får plukket av den litt småfeil, og får litt skikkelig programvare, så regner jeg med at det blir å legge seg rundt 1.2bar.

Var oppe å lukta på kiloen i helga (feil på boostkontrolleren gjorde at den lada litt for mye), og første gangen hoppet det av en trykkslange, men detta kan bli skummelt gøy!

1.2bar Hørtes skummelt gøy ut
Blitt kvitt barnesykdommene?

BlackDragon07 wrote:1.2bar Hørtes skummelt gøy ut
Blitt kvitt barnesykdommene?

Har dessverre ikke hatt tid (eller penger) til å holde på med bilen etter Våler, så jeg har ikke rukket å kikke noe mer på det.
Er nødt til å sveise mer på bunnpanna, da jeg så den svetta litt i sveisen på returen. Så blir det bytting av alle oljetrykk og -tempfølere, samt ny termostat. Får se om det hjelper noe.

Detta tror jeg blir drit rått Kristoffer!
Gleder meg sykt til å se denna på banen.. (hvis den skal det da...)

Gleder meg til å se litt på denne ja

Bilen har vært på EU, og kjip verkstedskar gjorde at det ser dårlig ut mtp banekjøring denne sesongen.
1 stk enerfeil, og 8 stk toere blei resultatet, det meste ganske greit, men forevisning på biltilsynet for godkjenning av ombygging var ikke hva jeg håpet på.

Kristaafa wrote:Bilen har vært på EU, og kjip verkstedskar gjorde at det ser dårlig ut mtp banekjøring denne sesongen.
1 stk enerfeil, og 8 stk toere blei resultatet, det meste ganske greit, men forevisning på biltilsynet for godkjenning av ombygging var ikke hva jeg håpet på.

Det var jo dårlige nyheter
Hva var det de ikke godtok ang ombyggingen?

Det var jo kjipt og høre
Men. Må bilen være EU godkjent for og kunne brukes på bane ?

Oi sann, så kjipt....håper det ordner deg!

glennern wrote:Oi sann, så kjipt....håper det ordner deg!

Ordner "seg" mener du vel pappa...

I dag bærer det en tur i verkstedet, så da er det vel på tide å vekke opp igjen denne tråden.
På agendaen i dag (om jeg får tid):

1. Sette batteriet til lading
2. Få bilen opp på bukker
3. Montere boost-kontroller
4. Bytte termostat, og fylle på kjølevæske
5. Bytte bremseklosser bak, samt forsøke å stramme brekkwire
6. Første oppstart 2010?

Dette gikk jo relativt bra, fikk byttet termostat og kjørt bilen en liten runde i går. I dag blir det bremsebytte, heving og mer testkjøring for å se om jeg klarer å trigge bensindumpinga jeg har slitt med tidligere.

Frister med prøveskilter i helga gitt!

Så bra!
Det er jo meldt govær til de grader. Så prøveskilter i helga tror jeg blir en slager