Forum.CorradoClubNorwegen.Com

Noen som har DIY på takluke demontering?

Har tatt komplett mekanisme ut av bil, men skulle demontert trekk etc uten å ødlegge noe..

Gøran Krogh wrote:Noen som har DIY på takluke demontering?

Har tatt komplett mekanisme ut av bil, men skulle demontert trekk etc uten å ødlegge noe..

Hvor er ekspertisen når man trenger den?

ikke helt sikker på hva du mener med trekk osv,
men takluken må stå i tilt pos for å kunne skille "papp" delen som du ser innen ifra cupen.den som takfilten er festet til...ifra metalet.(selve takluka.)

fryktelig dårlig forklart,men kanskje du skjønner hva eg mener..hehe

g60 wrote:ikke helt sikker på hva du mener med trekk osv,
men takluken må stå i tilt pos for å kunne skille "papp" delen som du ser innen ifra cupen.den som takfilten er festet til...ifra metalet.(selve takluka.)

fryktelig dårlig forklart,men kanskje du skjønner hva eg mener..hehe

Er nok alt jeg trenger av info dette .. siden jeg har alt ute, får jeg ikke tiltet luka, det som er problemet. ..

skli den inn bagasje luka..koble til og tilt,,så ut igjen samme vei

g60 wrote:skli den inn bagasje luka..koble til og tilt,,så ut igjen samme vei

Vel, bilen er til lakk, så har ikkno bagasjeluke å putte den inn i.. hehe

Bilder :

http://www.bilforumet.no/andre_forum/pr ... sjekt.html

hehe..det kan være ett problem ja
noen du kjenner som kan gi deg en ledning og strøm så du får tilta den kanskje??

nydelig opplegg med den bilen din..praktfull rett og slett

g60 wrote:hehe..det kan være ett problem ja
noen du kjenner som kan gi deg en ledning og strøm så du får tilta den kanskje??

nydelig opplegg med den bilen din..praktfull rett og slett

Skal nok få det til uten hverken strøm eller ledninger, men kjekt å vite man må ha til på den. Kommer man da til noen skruker slik at man løfter hele luka opp?
Og trekket, kommer det da av seg selv? planer om å trekke det om, så skulle hatt det ut av hele ramma/mekanismen.

når luka er på tilt,så er det 4 torx skruer..2 på hver side som du skrur av.da går metall luken av..
husker ikke helt hvordan eg gjorde det,men når du skal skli av trekket,så må du være veldig forsiktig..for det er 2 små "armer" som går i hvert sitt spor på hver side av luken..de er av plast og er jo nå 20 år gamle,så de tåler ikke mye..de 2 armene er de som løfter trekket når du tilter luken...

g60 wrote:når luka er på tilt,så er det 4 torx skruer..2 på hver side som du skrur av.da går metall luken av..
husker ikke helt hvordan eg gjorde det,men når du skal skli av trekket,så må du være veldig forsiktig..for det er 2 små "armer" som går i hvert sitt spor på hver side av luken..de er av plast og er jo nå 20 år gamle,så de tåler ikke mye..de 2 armene er de som løfter trekket når du tilter luken...

Da drar du bare rett trekket bakover?

ja..rett bak..bare huske de 2 armene så ikke de knekker...
for de vil gå inn i sporet sitt.
greien er jo at når luka blir dratt bakover,så går de inn i sporet og løfter..
eg skal i garasjen seinere idag,så jeg kan se på min da,og komme tilbaketil deg om du vil...

g60 wrote:ja..rett bak..bare huske de 2 armene så ikke de knekker...
for de vil gå inn i sporet sitt.
greien er jo at når luka blir dratt bakover,så går de inn i sporet og løfter..
eg skal i garasjen seinere idag,så jeg kan se på min da,og komme tilbaketil deg om du vil...

Enkelt som f.. når man fikk vippa opp luka.
Tok bare tak i glieskinner manulet slik at luka sto i vipp posisjon, så var det slik du beskrev. Takk for hjelp

good
glad det ordnet seg