Forum.CorradoClubNorwegen.Com

igår startet jeg opp bilen etter hærverket på motoren.fortsatt litt lekasje både kjølevæske og olje,men det går no rette veien.
men tok den på en liten runde i nabolaget,og når jeg kom tilbake,så skulle jeg sjekke at alt virket av det elektriske..og når jeg skrudde på viften,så kom det røyk ut av lufteventilene i cupe"n..klarte ikke helt finne ut av lukten hva det kan være.luktet ikke eksos,men heller ikke typisk brent lukt..
slo av viften og ventet ett par minutter med motor igang,og slo på viften igjen,og mere røyk.og det gjør den fortsatt.
hva i all verden er dette??
noen som har noen gode forslag??
vil gjerne slippe at motoren tar fyr

problem 2:
0m jeg skrur av lokket på vanntanken og lar motoren gå seg varm,så koker den over og tømmer bilen for kjølevæske.viften starter og går,men koker over forde om..hva skyldes dette og hva kan gjøres med det??

Problem 2:

probleme er no at du skrur av lokke på ekspansjonstanken:P
er en grunn til at der er et lokk. skal være trykk i kjølevannsystemet!=)

så skrur du på lokket igjen så vil motoren ikkje koke over=)
vist alt er i orden:)

ja.er med på den..men har en volvo v70.der spiller det ingen rolle om lokket er på eller av..den ligger stabilt selv om lokket er av..
men er gjerne forskjell på forskjellige biler??
men takker ihvertfall for svar

sikert forskjellig fra biler.

me mej renne de såfall ut kjølevann etter ei stund når motoren begyner å bli varm, å ender med at den koker over.

ingen som har ett forslag til hva dette med røyken kan være??
skal jo ikke være sånt...hehe

søt lukt er tegn på frostvæske, kjenner liksom lukta i munn..
Vanskelig å forklare

vann i rørsystemet te varmeapp kan jo være en teori..

er det en poff med røyk vær gang du starter vifta?

ja.det er en poff med røyk..