Page 1 of 2
Er G60'n min helt original?
Posted: 18 Feb 2010, 00:20
by Christer_S
Den lader 0,7 bar, går som ei kule å turtallsperra er på ca 6800...
Re: Er G60'n min helt original?
Posted: 18 Feb 2010, 01:56
by wormy
Med en turtallsperre på 6800 er den iallefall i det minste chippet. (orginalt er ca 6200)..
Noe mer enn det tror jeg er vanskelig å si uten å demontere litt - trenger ikke være mye..
F.eks. måle diameteren på kompressordrevet, skru av lydeemperboksen og se om den er portet (legg ut bilde og vi kan kanskje se det for deg)..
Enten har du orginaldrev og kompressor i fin stand, eller så har du mindre ladehjul og trykklekkasje/sliten kompressor..
Sikkert noen andre som har noen idéer også..
Re: Er G60'n min helt original?
Posted: 18 Feb 2010, 09:15
by Christer_S
Takk, jeg skal sjekke så fort jeg får tid.
Lyddemperboksen sier du?
Hvor finner jeg den?
Er helt grønn når det kommer til Corrado
Re: Er G60'n min helt original?
Posted: 18 Feb 2010, 11:00
by Ron
Christer_S wrote:Takk, jeg skal sjekke så fort jeg får tid.
Lyddemperboksen sier du?
Hvor finner jeg den?
Er helt grønn når det kommer til Corrado
svart boks utifra G-lader
Re: Er G60'n min helt original?
Posted: 18 Feb 2010, 11:19
by Christer_S
Hva kan skje hvis jeg kjører uten den boksen?
Vil lære mest mulig ang bilen min
Hvilken effekt vil steg 2 porting av kompressoren ha?
Re: Er G60'n min helt original?
Posted: 18 Feb 2010, 11:30
by Ron
Er ikke mulig å kjøre uten..
Den boksn er skrudd i G-lader`n, med rør kobling på andre enden.
Om du har den originale box`n, burde RS-utblås være det første du gjør på bilen din.
De originale box`an er bare skit faktisk, bare sprekker å lekker ladetrykk.
Kjøp denne du:
http://www.bahnbrenner.com/vw_audi/prod ... e_Original
Re: Er G60'n min helt original?
Posted: 18 Feb 2010, 11:45
by Christer_S
Kan du bestille hvis jeg overfører penger til deg?
Re: Er G60'n min helt original?
Posted: 18 Feb 2010, 11:53
by Ron
Bare å registrere deg å bestille det, om du skal ha G60 må du nesten bli vant til
å bestille deler, bare vent å se
Re: Er G60'n min helt original?
Posted: 18 Feb 2010, 11:55
by Christer_S
Hehe er bare det at jeg har hatt endel problemer i det siste hvis jeg skal bestille varer fra nettet så derfor syns jeg det hadde vært enklere om noen andre hadde bestillt for meg, men kan prøve
Re: Er G60'n min helt original?
Posted: 18 Feb 2010, 12:02
by Ron
Jeg kjøpte aldri RS-blås på min, jeg sveisa et 3" alu rør rett på g-lader`n, funka knail det
Re: Er G60'n min helt original?
Posted: 18 Feb 2010, 12:09
by Christer_S
Sånt kan det og gjøres!
Hvordan kan jeg få en litt tydeligere kompressor lyd?
Syns min er altfor rolig
Titta litt i motorrommet
Posted: 18 Feb 2010, 13:08
by Christer_S
Og jeg kom fram til at ladehjulet mitt enten er 67 eller 69 mm
Slenger og med et bilde
Re: Er G60'n min helt original?
Posted: 18 Feb 2010, 13:44
by Oekern
Du skal få litt mer kompressorlyd ved nettopp og bytte til RS(r) utblås
Re: Er G60'n min helt original?
Posted: 18 Feb 2010, 13:47
by Christer_S
Takker Oekern skal se om jeg får gjort det snart, frister uansett ikke å kjøre med senka bil på snø
Re: Er G60'n min helt original?
Posted: 18 Feb 2010, 18:09
by Ron
Christer_S wrote:Sånt kan det og gjøres!
Hvordan kan jeg få en litt tydeligere kompressor lyd?
Syns min er altfor rolig
Bytte til Lysholm!! Glennern sin her på forumet sin.
Herregud for en sykt tøff lyd
http://s194.photobucket.com/albums/z172 ... V00294.flv
En til, orgasmisk!!
http://www.youtube.com/watch?v=W6awMheVCKI