Forum.CorradoClubNorwegen.Com

Topic sier det meste, men når jeg er ute å kjører om natten så syns jeg lyset der turteller, speedo osv er noe svakt.
Hvordan kan jeg fikse dette?
Hvilke pærer/verktøy trengs det?

Det er en justeringsmulighet for instrumentlyset rett ved hovedlysbryteren. Prøv den først.
Mål også spenningen på batteriet når bilen er på tomgang. Litt lav spenning der påvirker instrumentlyset veldig - det er iallefall min erfaring..

Vet ikke om gamle pærer i instrumentpanelet lyser svakere enn nye, men det kan jo hende.. De er iallefall veldig enkle å ta ut/sette inn.. Trenger kun en skrutrekker for å demontere litt

Fant et lite hjul med "1-2-3" på men ingenting skjedde når jeg prøvde det

Det er til elektrisk justering av frontlysene om du har fullastet bil. Det du skal se etter er et lite hjul som er montert vertikalt (blir det riktig ord..?) ved siden av hovedlysbryteren.
Skal se om jeg kan finne et bilde i morgen om du ikke finner det. Hjulet er relativt lite, mindre enn der andre du fant. Det er helt svart og uten noe tekst/bilde på.

Jeg har enda ikke funnet noe lite svart hjul

Sitter her på min:

Skal se etter neste gang jeg skal i bilen, men vet du hvor oljetrykks målern skal kobles til?

Har bilen din orginal oljetrykksmåler (i det lille rommet foran girspaken) eller er det noe ettermontert?
Om det er ettermontert må du ha en egen oljetrykkgiver som du kobler den til.

Ettermontert sammen med boostmåler

Christer_S wrote:Skal se etter neste gang jeg skal i bilen, men vet du hvor oljetrykks målern skal kobles til?

En uoriginal monterer du slik:

http://forum.corradoclubnorwegen.com/vi ... 9&start=15

Christer_S wrote: men når jeg er ute å kjører om natten så syns jeg lyset der turteller, speedo osv er noe svakt.

Du har ihvertfall lys

BlackDragon07 wrote:Du har ihvertfall lys

Og det har ikke du?

Takk Ron

Noen som kan forklare hvorfor boostmålern min viser -0,7 bar når motoren går på tomgang?
Skal ikke nåla stoppe på 0 merket?

Christer_S wrote: Noen som kan forklare hvorfor boostmålern min viser -0,7 bar når motoren går på tomgang?
Skal ikke nåla stoppe på 0 merket?

Det er fordi det er "vacuum" i motoren når den er på tomgang/halv gass. Ellers ville jo en normal motor gått på "bånn gass" hele tiden..

Jeg burde skjønt såpass!
Tror ikke jeg gidder stresse med å koble opp oljetrykksmåler da jeg ikke har verken verktøy eller kunnskapene til det

Om du følger den linken du leste, så har du faktisk bare 3 ledninger igjen å koble.

De 3 er bak på måler.

Det er minus å pluss, dette for å få lys i måler`n, å en ledning som du skal dra fra målern å fram til
den oljetrykks-givern du fikk med i sette du kjøpte, den givern monterer du med "T" stykke som jeg forklarte
i den linken over.

Om du bestemmer deg for å gjøre et forsøk, bare hyl ut om du lurer på noe