Forum.CorradoClubNorwegen.Com

Oekern wrote:Det her ser veldig bra ut!
Har besitet starta enda ?
Fler bilder og video ønskes

Er nok mye som står igjen før oppstart, jeg plukka jo av ALT, så har enda mye jobb,
men går framover

Noen bilder fra idag:

Fikk montert viftan på VR6 radiatoren, stor en sak, 40x70cm!!


"masering" av frontstykke


Litt lakk må til


må si denne ble jeg fornøyd med


Prøvemontering av front, sjekke plass til cooler osv, må si jeg gleder meg til sommer`n

ser utrolig bra ut
blir en kanon bil når den er ferdig..

Ble virkelig pent med oljekjøleren der
Så nesten orginalt ut
Hvor stor er den viften din i forhold til orginal g-60 vifte?

g60 wrote:ser utrolig bra ut
blir en kanon bil når den er ferdig..

takker

BlackDragon07 wrote:Ble virkelig pent med oljekjøleren der
Så nesten orginalt ut
Hvor stor er den viften din i forhold til orginal g-60 vifte?

Ja ble fornøyd med plaseringa, 4 stk 4mm skruer holder den fast, å gummi mellom frontstykke
å kjøler for å ta opp støt å vibrasjona.

Kjøp deg en 12" High Speed vifte du, den passer perfekt i det originale G60 huset.
kjørte med det på PG motoren i fjor.

I helga fikk jeg bytta bremseslanger å bremserør, greit å ha sånt nytt.

Laga meg også fester til radiator å intercooler i ett.


Brodern montere Chip, han er stødig på hånda på slike ting


Der står skjønnheten C2 motorsport OBD1 30# TurboChip


Prøvemontering av felgene jeg tenkte å bruke i år, 8x18
Skal sandblåse å pulverlakkere de tenkte jeg.

Ron wrote:Kjøp deg en 12" High Speed vifte du, den passer perfekt i det originale G60 huset.
kjørte med det på PG motoren i fjor.

Har du en link til denne?

Hva slags intercooler har du gått for?
Legg gjerne ut bilder på hvordan du gjørde/gjør det.
Hvor mye er det igjen nå før du har den rullende på veien?
Du får ta en tur nedover til sommeren så vi får beskuet mesterverket ditt

En slik 12" High Speed vifte får du egentlig kjøpt overalt

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/CSR-Perf ... 5ad7177959

Ta et mål av "hullet" i vifthuset før du bestiller.

Cooler`n jeg bruker er 10X20x60cm, 2.5" ender.

Ville beholde fangeren så hel som mulig, spøker ikke med sikkerhet.
Skar vekk ca 2 cm blekk nederst for bedre flow, å bedre tilgang til fester.
Brukte vinkelhjern som jeg sveisa sammen å vinkla til rett posisjon, den cooler`n sitter som støpt.



Skal få nok luft der tenker jeg

Yes, size count!!

er vel ikke helt bra for lmm det filteret der? blir veldig pent motorrom det dær du:)
hvilket ladetrykk har du tenk å kjøre på 06-07 bar?

Å? koffer skal det ha noen innvirkning på LMM?

Skal kjøre 0.8, er det Chip å dyser er beregna på.

Takk, jo det blir ikke så værst, ferdig med å dra cooler rør no, ikke enkelt på VR6 med
org-innsug, får jo inn/ut/inn på 20x20cm, trangt!

må få kjøpt meg kamera, ser mye bedre ut i real life..
Ikke ferdig enda da, men det nermer seg

drar inn olje fra filteret og det har den ikke godt av.

einsereier wrote:er vel ikke helt bra for lmm det filteret der?

Hva er lmm??

Nytt kamera eller ei, ser uansett kjempe bra ut
Klarer du å få et panseret oppå der?
Så litt trangt ut!?

BlackDragon07 wrote:

einsereier wrote:er vel ikke helt bra for lmm det filteret der?

Hva er lmm??

Nytt kamera eller ei, ser uansett kjempe bra ut
Klarer du å få et panseret oppå der?
Så litt trangt ut!?

lmm-luft mengde måler:)

einsereier wrote:lmm-luft mengde måler:)

Akkurat, da vet vi det
Men hvorfor vil filteret dra inn olje fra lmm?