Forum.CorradoClubNorwegen.Com

AERO/Lupo pusserarmer og blader til Corrado er nå bestilt. Blir deilig å få sett noe igjen..

Måtte også ha med et sett med slike.. Orginale innstegslister med Corrado skrift..:

fine lister
hvor fikk du tak på de??

Bestilte fra TM Tuning i Tyskland. (http://www.tmtuning.com)
De selger de også på Arz Tuning (http://www.arz-tuning.de/shop/)

Blir fint med de på
Er de i hardplast?
Du får de i krom og

Regner med at det er hardplast, ja.
Krom er noe jeg kan klare meg uten på Corradoen min

Da har jeg skrudd litt på bilen igjen..
Denne gangen var det gresshoppelyden som skulle fjernes.
Det viste seg at hjulet på vannpumpa ikke lina opp med de andre, noe som gjorde at reima gnissa litt og lagde lyder.
Måtte av med hjulet og banke en del for å få løs mekanismen for å stille hjulet riktig. (Det er mulig å stille offsettet på det.)
Takk gud for luftskralle. Uten den gikk hjulet bare rundt når jeg prøvde å skru det av, med gikk skruene rett av..

En ulyd mindre i bilen. Forfra er det nå bare "turbospool-lyder", pssj-ing og bromming fra G-lader...

Spol til 30 sekunder på linken.. Og ignorer felgene.. Og den lille eksoslekkasjen jeg ikke gidder fikse før jeg bytter motor.
http://www.youtube.com/watch?v=ykJvdeeAAAs

Kanskje litt mye "pipelyder".. Eller lyder generelt..?
Hører iallefall at noe skjer under panseret..

ufin den lyse pipe lyden, men djisøs for en tøff lyd når du ruser!!

Høres ilsint ut, tøft

Ja, pipelyden er litt irriterende i lengden. Men liker resten av lydene
Spesielt når jeg ligger på relativt høyt turtall med åpent vindu..

Tenkte å legge en slange nedover bak motoren med et filter på fra retur-spjeldet.. Demper nok pipelyden mye.. Men det er bare det å gidde å gjøre det, det er ikke noe kritisk liksom..

wormy wrote:Ja, pipelyden er litt irriterende i lengden. Men liker resten av lydene
Spesielt når jeg ligger på relativt høyt turtall med åpent vindu..

Tenkte å legge en slange nedover bak motoren med et filter på fra retur-spjeldet.. Demper nok pipelyden mye.. Men det er bare det å gidde å gjøre det, det er ikke noe kritisk liksom..

Gjør det i en tunnel mens du kjører forbi noen i en cab
Syns ikke lyden var så ekstremt høyt?! Greit å bare ha det sånn vel?

Det er alltid noe..

Først begynte jeg å miste vann for to uker siden. Jeg etterfylte. Mista da ca 0,5l på 3 dager. Så ble det 0,5l på 2 dager.. Så ble det 0,5l på 40 minutter...
Så ble kjøleflensen på høyre side av toppen bytta. (Kjøpte den med bestillinga fra GAP, heldigvis..)
Er tett nå.

Så etter den operasjonen begynte jeg å miste ladetrykk (mista 0,2bar fra 2750rpm, ingenting før det.)
Det medførte at jeg måtte skru en del for å finne frem Intercooleren og gå over alle rør og muligheter.
Jeg hadde mest sannsynlig fått løsnet litt på et rør mens jeg drev på med kjøleflensen.
Når jeg testet igår ladet den som bare det (0.95 bar fra 2750 omdreininger tror jeg det var, dritmoro! )

Det kan jo også være at det er noe kødd med gasswiren som gjorde at jeg ikke fikk bånn gass en stund (= ikke fullt ladetrykk.) Har jo noen andre problemer med gassen også, så kan jo henge sammen.

Så bestemmer gassen seg for å henge innimellom. Litt skummelt igrunn. Noen tips på hva det kan være?
Skjer vel noen ganger etter at jeg har hatt bånn gass, så tror kanskje det er noe kødd med wiren i nærheten av gasspjeldet.. Den henger seg opp på ca 1/4 gass vil jeg tippe.

wormy wrote:Så bestemmer gassen seg for å henge innimellom. Litt skummelt igrunn. Noen tips på hva det kan være?
Skjer vel noen ganger etter at jeg har hatt bånn gass, så tror kanskje det er noe kødd med wiren i nærheten av gasspjeldet.. Den henger seg opp på ca 1/4 gass vil jeg tippe.

Har samme greia jeg au, ha ny gasswaier liggende, skal prøve å få skifta den snart, se om det hjelper.

hadde probleme sjølv me trege gass. den hang sej opp spesielt når de va kaldt. men crc gjorde sussen. kobl av wiren på spjelde å holde den oppe å kjør på med crc nedi;)

på gasswire så er det en gummi tipp der wire kommer ut av røret sitt ved spjelet.
det kan være at wire har gravd seg inn i den, og derfor holder igjen wire.

I tillegg til et dødt pasasjerdørvindu som jeg har hatt lenge har jeg nå også et dødt førerdørvinduet. Men jeg har da iallefall en fungerende takluke..!! Jada..
Ikke noe ekstremt problem normalt, men det er midt i eksamenstida, så jeg får ikke skrudd noe før om en stund, samtidig som jeg trenger å bruke bilen..