Corrado GT60

[daho85]

Stakk på biltema i stad.. Mest velbrukte 189kr hittil. Kjøpte en kompresjonstester.
1 bar viste den. Tok av kamhjulet og målte opp mot det orginale.. Dæven a merkene stod feil.
Blåste ren sylindrene, monterte nye plugger og satt hjulet riktig. Da fyrte den.. Prøvde senere å kjøre litt på feltet her..
Da smalt det godt.. Turboen leverer nok luft. Så jeg må nok lage krage på alle trykk rørene. Blåser av slanger i hytt og pine

Men.. Kjørekomputeren er på bærtur.. Klokka står på 00.00 og jeg får ikke stilt den eller opp noen annen informasjon. Noen som
har en ide om hva det kan være?

[Splintre]

Såpass ja? Bra du fikk fyr i maskineriet da =9 Jeg vet fortsatt ikke hvorfor min starter. Må vente en stund for å se =)
Se om sikringa til kjørekomputeren er svidd eller knekt da. Skal ikke være noe stort problem så lenge den faktisk er på.

[daho85]

Leste hvordan man skulle resette den.. Hva tror du jeg finner på gulvet i garasjen i dag? Olje.. Masse olje.. Fra turbo retur.. Så De j***a nipplene er ikke tette.. Og oppe i der som det lissom ikke er trangt heller... hehe.. Jobber hele helgen, så jeg får ta det til uka. Og nei.. jeg skal ikke kjøre den sånn.. Hehe

[Kristaafa]

Gratulerer med oppstart da! Må si du står på

[daho85]

Ja.. Prøver å se litt på det i dag.. Så jeg har noe å komme meg på jobb med

[glennern]

Daniel bor i garasjen han
Men når man har en så fin garasje å skru i rett utenfor døra skjønner jeg deg godt jeg.
Mangler bare seng. hehe

[daho85]

Varme. Gassgrill. Internett. Microbølgeovn. Mangler bare å innrede 2 etg med en sovesofa og tv. Så kan jeg bo der ute

[Splintre]

har det stagnert helt daho? Få fyr i maskineriet mann!

[daho85]

Joda.. Fått fyr på den.. Må ha litt større dim på eksosen og ny bleed ventil.
Så må jeg ha chip og dyser. Blir litt mye jobb og trening denne uken, men neste uke har jeg
fri Så da blir det vel litt skruing igjen

[daho85]

.

[Splintre]

Åssen dyser skal du ha da?

[daho85]

Er vel 315cc..

[geewee]

Heisann, må si jeg liker prosjektet ditt

Hvor tar du ut til-oljen til turboen?



I følge instruksene fra ATP er dette eneste logiske uttaket jeg finner...

[daho85]

Oilfeed går fra toppen, der g-laderen får olje fra. Enkleste måte å gjøre det på

[geewee]

Ok, takker,syntes det virket litt omvendt ja...

Dette stod i instruksjonene:
"Connect small (-4) oil feed line from top of turbo -> fitting on top of oil filter housing."

Er tydeligvis ikke spesielt flink i teknisk engelsk jeg da