Heisann...
Fant ut at for og få satt på ny reim på g-laderen/dynamoen, så må jeg av med den lille reima som står rett bak hjulet på passasjersiden.
Hvordan får jeg av denne reima?
Takknemlig for alle svar..
Mvh Fredrik
Bytte G-lader reim
Moderator: Moderators
Bytte G-lader reim
..:: Feijk .::. 1990 Corrado G60 ::..
Grunnen til at dere ikke får løsna servopumpa er at dere glemmer den siste bolten. Den er godt gjemt i braketten nærmest bunnpanna, og krever pipe med forlenger for at du skal komme til.
Når du har løsna denne, og i hvertfall en til eller to...
Så sitter det som regel veldig løst og ledig.
Har selv stått å banket noen timer før jeg fant den siste bolten.
Når du har løsna denne, og i hvertfall en til eller to...
Så sitter det som regel veldig løst og ledig.
Har selv stått å banket noen timer før jeg fant den siste bolten.
Du missforstod litt ja.
Skruene på reimhjulet skal ikke løsnes.
Er en stund siden jeg har vert under der, men som Torpern sier så er det to skruer og en strammeskrue.
Den godt sjulte er den braketten er hengsla i. Den andre er den i det avlange sporet, og den siste er strammeskruen.
Ved montering er det bare å stramme den ca passe, for så å stramme de to siste skruene, så sitter den som spikra..
Skruene på reimhjulet skal ikke løsnes.
Er en stund siden jeg har vert under der, men som Torpern sier så er det to skruer og en strammeskrue.
Den godt sjulte er den braketten er hengsla i. Den andre er den i det avlange sporet, og den siste er strammeskruen.
Ved montering er det bare å stramme den ca passe, for så å stramme de to siste skruene, så sitter den som spikra..