The Black Emperor

[BlackDragon07]

Har byttet til Castrol 10w-40 halvsyntetisk og null røyk på kald motor
Så da fortsetter jeg med den
Grunnen til at jeg prøvde den andre var for at bmw`n bruker den olja, kjekt med tanke på innkjøp.

En ting jeg fant ut etter Bugrun turen er at jeg IKKE skal ha skinn-seter!! Det var varmt nok i stoff-seter
Har funnet et komplett deleskinn sett i tyskland til ca 7500kr, men han vil kun at det skal hentes.
Se om vi får lagt en ferie tur til Germania i løpet av sommern

[BlackDragon07]

Litt frem og tilbake på hva jeg skulle gjøre med understellet.
Sliter veldig med at unerstellet er for hardt på vei ned og for mykt på vei opp. Bilen blir noe ukontrolerbar ved litt aktiv kjøring.
Vurderte derfor å sette på demper og fjærer fra delebilen, men dette har nå stått noen år.
Så jeg vurderer å gå for dette

H&R twin-tube coiloversett. Noen som har kjennskap til disse settene

På tide med noen bilder av bilen igjen

Parkert på gresset for jon


Har forøvrig bestemt meg for å få bakruta proff sota så bilen blir litt mer helhetlig

[jon]

Lurer virkelig på hva det er med denne bilen's/eier's forkjærlighet for gress er? Er det fordi eier røyker gress før bilen blir parkert??

[BlackDragon07]

Hehe er kun ren og skjær galskap
Men viktig å tenke på miljøet også

[BlackDragon07]

Frem og tilbake er like langt
Mulig jeg heller går for det oppsettet jeg hadde på min forrige corrado, følte en bedre respons på underlaget da.
Mister de mulighetene et coiloversett gir, men progresive dempere og fjærer gir en annen respons, etter min mening

[BlackDragon07]

Skulle bytte en morken bensin slange som lakk som en sil når motoren var igang.
Slange feste satt så hardt at jeg klarte å dra av nippelen av bensinpumpa

Skulle uansett bytte pumpe, men hadde ikke helt tenkt det enda.
Er anbefalt en Bosch 044 pumpe, men hvor bør jeg kjøpe denne?

På ebay så får man den til en rimelig penge, men man vet aldri helt om kvaliteten er det den bør være.

[BlackDragon07]

Tips taes imot med stor takk..
De tre skruene til bensinpumpa har irret bort til d ugjenkjennelige

[wormy]

Pumpa under bilen du tenker på, eller den i tanken?
Skal du ha en 044 under bilen bør du nok ha en "surge tank" i tillegg, så du har et lite reservoar under bilen, og ikke drar bensin rett gjennom den originale in-tank pumpen.

http://www.usrallyteam.com/index.php?ma ... cts_id=669

http://www.usrallyteam.com/index.php?ma ... ts_id=1524

Finnes nok billigere alternativer, men det er de jeg kom på i farten.

[BlackDragon07]

Er den under bilen jeg mener, heldigvis litt enklere å komme til.
Men skruene er det kun en liten tupp igjen av.
Hm må man ha en surge tank altså?
Bare baller på seg dette her

Tenkte jeg skulle ta pumpa fra delebilen, men der var det ingen pumpe under bilen. Er det store modelforskjeller med tanke på bensinpumper? Delebilen er en -91mod og min er -89mod.

[wormy]

Jeg vet ikke om du må ha surge-tank, men jeg personlig tror ikke jeg ville montert en sånn kraftig pumpe uten å gjøre om litt på systemet. En 044 pumpe under bilen vil suge bensin gjennom pumpa i tanken fortere enn den klarer å pumpe, vet ikke hvor "lurt" det er. Mulig du kan droppe in-tank pumpa helt, og bare kjøre en 044 under bilen - jeg vet ikke.. Hvis det går, er nok det en bedre løsning enn å suge gjennom originalpumpa.

Det er forskjell på åpningen i bensintanken. Mulig også på åpningen i bagasjeromsgulvet..? Har ikke fått målt det. Jeg er iallefall rimelig sikker på at en "nyere" trykkpumpe ikke passer opp i en gammel tank beregnet for "løfte-pumpe". Mener vi prøvde det på bilen til Kristoffer, uten suksess.

Hvorfor ikke bare montere en ny "original" under bilen? Koster ikke allverden mener jeg, så lenge du leter utenfor Norges grenser - eventuelt brukt fra Golf, Jetta, Seat osv..
(Delenummer; 191906090 - Google)

[BlackDragon07]

Ble anbefalt å sette inn en større i anledning montering av tps sensor spjeldhuset.
Men hvor mye klarer orginal pumpa og levere egentlig?

Kan jeg kjøpe orginal pumpe fra ebay??

[BlackDragon07]

Tenkte dette kanksje var litt bolt on, men skjønner jo nå at dette kommer til å ende opp med et "stand alone fuel system" hvis jeg fortsetter

Bilen skal være mest mulig orginal så kan være greit med orginal pumpe da kanskje ja.
Takk for input wormy

Edit: Passer denne?

http://www.ebay.com/itm/BENZINPUMPE-KRA ... 5b&vxp=mtr

[BlackDragon07]

Liten update.

Mye frem og tilbake med hva jeg skulle gjøre med understellet. Coilovers vs gassdempere og senkefjører.
Bestemte meg for å gå for det oppsettet jeg vet funker og som jeg hadde på min gamle.

Så da ble det Monroe reflex dempere og Eibach fjører igjen

Greit å få bytta litt rustne deler

Syns kanskje ikke, men den ble litt lavere


Kun foran igjen så er bilen og ny bensinpumpe så er bilen på veien igjen

[wormy]

Tenkte dette kanksje var litt bolt on, men skjønner jo nå at dette kommer til å ende opp med et "stand alone fuel system" hvis jeg fortsetter

Bilen skal være mest mulig orginal så kan være greit med orginal pumpe da kanskje ja.
Takk for input wormy

Edit: Passer denne?

http://www.ebay.com/itm/BENZINPUMPE-KRA ... 5b&vxp=mtr

Nei. Det er løftepumpen så vidt jeg kan se, 0.25bar trykk.. Du må ha delenr 191906090

Fant denne. Må jo være et røverkjøp.. Original Pierburg så billig..?
http://www.ebay.com/itm/NEW-Pierburg-Fu ... 31&vxp=mtr

[BlackDragon07]

Nei. Det er løftepumpen så vidt jeg kan se, 0.25bar trykk.. Du må ha delenr 191906090

Fant denne. Må jo være et røverkjøp.. Original Pierburg så billig..?
http://www.ebay.com/itm/NEW-Pierburg-Fu ... 31&vxp=mtr

Da er den betalt og bestilt
Fint at man har en ekspert på forumet
Takk for tips (igjen) wormy